Lucid Gravity GT-S — внедорожник с сапфировым дизайном и мощностью 1070 л.с.
Lucid Motors продолжает расширять линейку Gravity, добавляя версию, которая объединяет практичность трехрядного семейного внедорожника с духом самого мощного седана бренда — Air Sapphire. Новая модификация GT-S получает не только вдохновленный сапфировой тематикой дизайн, но и серьезную прибавку в мощности. Результат — 1070 лошадиных сил и статус одного из самых быстрых электрических SUV на планете.
Производительность: двухмоторная ярость с сапфировым акцентом
В основе Lucid Gravity GT-S лежит та же 900-вольтовая архитектура, что и у стандартной модели, но с существенно переработанной силовой установкой. Вместо базовой версии с двумя электромоторами здесь используется форсированная пара двигателей, суммарная отдача которой достигает 1070 л.с. Для сравнения, обычный Gravity Grand Touring выдает около 800 л.с., а топовый Air Sapphire — 1234 л.с. Таким образом, GT-S занимает промежуточное положение, но для трехрядного SUV это все равно экстремальный показатель.
Точные динамические характеристики Lucid пока не раскрывает, однако можно предположить, что разгон до 100 км/ч займет менее 3 секунд — по крайней мере, компания намекает на «суперкаровскую» динамику. Запас хода, скорее всего, немного снизится по сравнению с менее мощными версиями из-за возросшей производительности, но благодаря эффективной аэродинамике и емкой батарее он должен остаться в диапазоне 600–700 км по циклу EPA.
Дополнительно GT-S получил перенастроенную пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами, усиленные тормоза и специальный режим вождения Sapphire Mode, который максимально обостряет отклик педали акселератора и изменяет алгоритмы векторизации крутящего момента.
Дизайн: сапфировые штрихи и аэродинамика
Внешне Gravity GT-S выделяется рядом уникальных элементов, отсылающих к лимитированному седану Air Sapphire. Главный акцент — фирменный синий цвет кузова Sapphire Blue, который переливается на свету от глубокого синего до почти черного. Кроме того, автомобиль получил:
- Глянцево-черные акценты на переднем бампере, порогах и корпусах зеркал;
- Уникальные 22-дюймовые колесные диски с аэродинамическими вставками, стилизованными под сапфировые кристаллы;
- Карбоновый передний сплиттер и задний диффузор для улучшения прижимной силы;
- Затемненную оптику и легкую тонировку задних фонарей;
- Специальные шильдики GT-S с синей окантовкой.
Инженеры Lucid также доработали аэродинамику: коэффициент лобового сопротивления удалось сохранить на уровне 0,24 Cd, что выдающийся результат для трехрядного кроссовера. Это помогает не только увеличить запас хода, но и снизить подъемную силу на высоких скоростях.
Интерьер: премиум и технологии без компромиссов
Внутри GT-S сохраняет все преимущества обычного Gravity: просторный трехрядный салон с конфигурацией 2+3+2, огромный панорамный люк и множество экранов. Однако версия GT-S добавляет несколько эксклюзивных штрихов:
- Сиденья с комбинированной отделкой из перфорированной кожи Nappa и алькантары с синей прострочкой;
- Рулевое колесо с плоским низом и сапфировым акцентом в центре;
- Карбоновые вставки на передней панели и дверях;
- Проекционный дисплей с уникальной графикой Sapphire Mode;
- Аудиосистема Surreal Sound Pro мощностью 1200 Вт с 22 динамиками.
Цифровая экосистема Lucid UX осталась без изменений: центральный 34-дюймовый изогнутый OLED-экран, дополнительный сенсорный дисплей для управления климатом и мультимедиа, а также возможность обновления «по воздуху». Третий ряд по-прежнему складывается в ровный пол, обеспечивая до 3400 литров грузового пространства.
Позиционирование и конкуренты
Lucid Gravity GT-S пока не имеет точной даты старта продаж, но ожидается, что он появится в конце 2025 года. Цена, вероятно, превысит 120 000 долларов, что ставит его в один ряд с такими моделями, как Tesla Model X Plaid (1020 л.с.) и Rivian R1S Quad-Motor (1025 л.с.). Однако Lucid делает ставку на более высокое качество отделки, продвинутую аэродинамику и фирменную управляемость.
Стоит отметить, что GT-S — это не полноценная замена будущему Gravity Sapphire, который, по слухам, получит три мотора и мощность около 1200 л.с. Но даже в таком виде новый GT-S обещает стать одним из самых захватывающих семейных электромобилей, сочетая практичность трех рядов сидений с динамикой настоящего спорткара.
Для тех, кто искал быстрый, просторный и технологичный SUV с характером Lucid, GT-S выглядит почти идеальным выбором — особенно в фирменном сапфировом цвете.