
В прошлом году я стал героем национальных новостей по совершенно неправильной причине: меня остановила полиция, приняв за угонщика автомобилей. Это произошло из-за автоматической системы распознавания номеров Flock Safety, которая ошибочно связала мой автомобиль с преступлением. Спустя три месяца после того инцидента городской совет Плимута проголосовал почти единогласно за расторжение контракта с Flock. Теперь мой город официально запретил эту систему, и это решение имеет далеко идущие последствия для всех водителей.
Flock Safety — это сеть камер, которые устанавливаются на столбах, светофорах и въездах в жилые районы. Камеры непрерывно снимают проезжающие автомобили, фиксируют номера, время, марку, цвет и даже особенности кузова. Затем данные загружаются в облачную базу, к которой имеют доступ местные полицейские управления.
Основные претензии к системе Flock:
Мой случай стал ярким примером того, как подобная технология может навредить невиновному человеку.
Это был обычный будний день. Я ехал по своим делам, когда в зеркале заднего вида появились мигалки. Я прижался к обочине, уверенный, что, возможно, превысил скорость или не заметил знак. Вместо этого полицейские подошли с оружием наготове и приказали выйти из машины с поднятыми руками.
Меня заковали в наручники и сообщили, что мой автомобиль числится в угоне. Оказалось, что камера Flock на соседнем перекрёстке зафиксировала номер, похожий на номер угнанного автомобиля. Алгоритм счёл совпадение достаточным, чтобы отправить сигнал тревоги патрульным. На самом деле у моей машины отличалась одна цифра в номере, а цвет кузова был другим. Но система не учла этих нюансов.
Последствия для меня:
История быстро разлетелась по местным СМИ, а затем попала в национальные новостные агрегаторы. Журналисты начали задавать вопросы: сколько ещё таких ложных остановок произошло в городе и почему система работает с такими грубыми ошибками.
После волны возмущения и общественных слушаний городской совет Плимута вынес вопрос о продлении контракта с Flock Safety на голосование. Результат оказался ошеломляющим: семь из восьми членов совета проголосовали за расторжение договора. Единственный воздержавшийся объяснил свою позицию желанием изучить альтернативы, а не поддержкой системы.
Основные аргументы, прозвучавшие на заседании:
Совет постановил демонтировать все камеры Flock в течение 90 дней и удалить накопленные данные. Это решение стало прецедентом для других городов, которые начали пересматривать свои контракты с частными системами видеонаблюдения.
Запрет Flock в Плимуте — не просто локальное событие. Он отражает растущее недовольство автомобилистов по всей стране системами автоматического распознавания номеров. Многие водители даже не подозревают, что их передвижения записываются и хранятся месяцами.
Что важно знать каждому автовладельцу:
Мой случай стал катализатором перемен, но он также показал, насколько уязвимы рядовые водители перед технологиями, которые должны были сделать дороги безопаснее. Теперь, когда мой город запретил Flock, я снова могу ездить без страха, что очередная камера примет мою машину за угнанную. Но миллионы водителей в других городах всё ещё находятся под прицелом.